发挥三方优势推进轨交产业发展，自仪泰雷兹在积极拼搏中“起航”

将优势转为胜势，抓住机遇拓市场、谋发展。成立于去年11月25同的上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司近期不断传出佳讯，接连获得武汉轨道交通一号线三期、上海十一号线化桥段、南京机场线、北京轨道交通四号线增车项目等轨道交通信号系统项目订单。这是上海电气推进轨交产业发展取得的新进展，也是自仪泰雷兹紧紧依托上海电气、上自仪公司和法国泰需兹三方面优势，千方百计拓展市场、谋发展取得的积极成果。   

由上海电气、上自仪公司、法国泰需兹集团共同投资组建的自仪泰需兹，拥有米自三方面的先天优势：泰雷兹的SelTracCBTC系统是目前世界上成熟可靠、安全高效的城市轨道交通信号系统之一，能提供今自动化的中央控制，可缩短列车运行间隔，并优化列车的安全运行。法国泰需兹在与自仪股份的合作中，将SelTracCBTC系统技术包括源代码悉数注入合资企业，为自仪泰雷兹集成能力的提高和发展提供了优势。

上海电气为贯彻落实我国发展城市轨道交通建设，加快城市轨道交通信号系统困产化和本地化的要求，集聚各方资源推进集团轨交产业发展，为自仪泰雷兹的发展奠定了扎实的基础、提供了强大的支撑。

上自仪公司的轨交业务享誉业界。在轨道交通信号和监控领域，上自仪公司与泰雷兹成立已有着长达8年的技术交流和业务合作往米，在多个已成功运营的项目上，双方互相合作互相支持，掌握了CBTC系统和正线联锁系统的研发生产能力以及大型项目实施的经验，能够实施项目总承包和项目集成技术总负责。为支持合资企业，自仪泰蕾兹成立后，上自仪公司迅速把信号系统的业务和团队注入，并向业主方做工作，帮助自仪泰蕾兹形成能力。

然而优势是基础，胜势靠努力。为了把优势转化为胜势，自仪泰雷兹员工“咬住拿订单这个目标不放松”，全力以赴拓市场一

南京机场线项目竞标前，国内诸多竞争对手等悉数到场。面对强劲的对手，为拿下合同，自仪泰雷兹的全体员工提出：“咬住目标不放松、千方百计拿订单，不拿订单不回头。”为了这个信念，自仪泰需兹的全体员工全力以赴地忙开了。

公司管理层数十次到北京、南京沟通。经常足上午去下午回：或者是晚上出发，第二天早上与有关部门或用户沟通，下午便赶回上海工作，不辞辛劳地为项目来回奔波。

商务部的员工顶着更强大的压力。必须在两个月内完成困际招投标的商务谈判和全部标书的资料准备，还得综合分析自身和各家竞争对手优劣势，对招投标的价格做出合理的判断。这其中不能出现任何疏忽，否则，将给招投标带米无可挽回的损失。

技术部门员工则根据用户的个性化需求，以及其它技术要求，对引进技术进行二次开发，千方百计地满足用户的需要。

正是全体员工的和衷共济，自仪泰雷兹的三方优势得到了有效发挥，成功拿下了一个接一个订单。如今，自仪泰雷兹已积累了在国内超过350公里的经营业绩，每天为数百万乘客提供安全、舒适、便捷的服务，已开通的CBTC线路数量在国内排名第一，业务能力获得困家发改委的充分认可

要想走得远，必须想得远。今年10月10日，温家宝总理主持召开国务院常务会议，确立了在城市优先发展公共交通的目标。我国城市轨道交通建设将迎来新一轮发展，前景亮丽。为了抓住这一千载难逢的历史性机遇，自仪泰需兹决心进一步增强市场的应变能力，以加快发展的步伐一

随着业务的快速发展，技术人员不足成为自仪泰雷兹最大的发展瓶颈。为了适应发展要求，自仪泰雷兹加快了专业技术队伍的培训力度。一方面，先后派出40余人次的技术人员分别到加拿大、法国进行培训；一方面定期邀请国外专家到现场指导。同时安排技术人员轮流到工程现场锻炼，以迅速提高技术人员的技术能力和水平，还将委派现场工程师到泰雷兹巴西工程现场支援工作，锻炼队伍增加技术劳务收入。

今年是自仪泰需兹第一个完整的财务年度，他们决心多接订单，为明年打好基础；同时，他们确立了中-氏期的规划，在三到五年内争取成为国内技术领先、最具竞争力、规模最大的城市轨道交通信号系统解决方案供应商，在产品开发、系统集成和客户化服务等方面成为行业领先者。

蓝图已绘就，关键在落实。自仪泰雷兹拟以“信任、安全、共赢”的经营理念为指导，加快引进吸收的步伐，积极开展二次技术开发和创新，不断依托困家的各项扶持和导向政策，突破国内城市轨道交通信号系统核心技术瓶颈，为中国轨道交通的安全高效运行提供长期、持续的战略支持。

自仪泰需兹正向着成为行业领先者目标“展翅起航”。